Per un’integrazione tra urbanistica e trasporti

Per la serie “urbanistica e trasporti”, dopo la presentazione del saggio di Paul Mees di lunedì, pubblichiamo un’intervista di Marco De Mitri a Valeria Di Blasio, dell’associazione NoAuto su quali sono le possibili vie di uscita da quello che a prima vista può apparire come un cul de sac nel quale ci siamo andati progressivamente a cacciare: partendo da un’analisi sommaria di quelli che sono i costi esterni dei nostri sistemi di trasporto urbano “autocentrici”, Valeria arriva ad indicare tra le vie di uscita, oltre a quella più strettamente urbanistica inevitabilmente di più lungo periodo, anche soluzioni che devono e possono essere adottate fin da ora per ottenere dei risultati in tempi relativamente brevi.